国慶節の黄金周の交通と出国熱
民航総局 国慶節に伴う黄金周 旅客数276万人
民航総局が8日に発表した統計によると、今年の国慶節の黄金周における民航
によるフライトは2万8807便、前年同期比9%増となった。旅客数は延べ276万人で、
前年同期比2%増となった。
今年の国慶節の黄金周の旅客は出発日程を前倒しして出かけている。民航総局
が調べた52の主要都市の始発便を分析すると、9月25日から1日当たりの旅客数は
平均延べ45万人に達している。9月30日には延べ50万人に達し、過去最高となっ
た。
今年の黄金周は北京、杭州、上海、深セン、昆明、海口といったスタンダード
で人気のある観光地のほか、長春、天津、銀川、ウルムチ、武漢、瀋陽といった
都市への旅客数も増加した。民航各社は十分の輸送力を準備して、旅客のニーズ
にこたえた。
休暇期間中の輸送量は比較的安定しており、従来のU字形の増加傾向にあった。
主要都市の始発便の搭乗率は黄金周半ばでは平均65%に満たず、輸送量は旅客の
ニーズを十分満たしていた。
なお、民航総局が調査した52の主要都市の始発便を分析すると、今年の国慶節
の黄金周の7日間の旅客輸送量の平均は39.4万人で、7―8月における平均旅客輸
送量延べ44.5万人を下回っていた。〔新華網10月10日〕
黄金周 延べ4200万人余りが列車利用
鉄道部が8日に発表した統計によると、国慶節の黄金周の旅客輸送量は延べ4212.6
万人に達し、前年比368.4万人増加し、史上最高となった。
鉄道部の関係責任者によると、今年の国慶節の黄金周の鉄道旅客数増はこれま
での黄金周をはるかに上回り、旅客輸送量は史上最高となった。そのうち、10月
1日の鉄道を利用した旅客数は延べ518.1万人で、鉄道旅客量の1日当たりの最高
記録となった。
急激に増加する旅客数に対して、臨時列車が2448両増発され、前年同期より683
両増となり、北京、上海、広州、西安、武漢、深セン、青島、南京、南昌、大連
といった重点旅行都市へ向かう旅客のニーズにこたえた。
黄金周には、上海、広州からチベットへ向かう列車も出ており、チベット旅行
は再び注目を浴びることになった。北京、成都（重慶）、蘭州（西寧）、上海
（広州）の4つのチベット行き列車は黄金周において高い乗車率となった。
〔新華網10月9日〕
北京 黄金周の旅客数延べ1億人
北京市運営局によると、国慶節の黄金周の北京市の公共交通機関の旅客数は延
べ1億740.79万人、前年同期比2.46%増、国慶節の黄金周の旅客数の新記録となった。
今年の国慶節の黄金周期間中、北京市では大事故はなかった。
〈天安門停留所の発車間隔30秒〉
北京市運営局の統計によると、国慶節の黄金周の7日間、公共交通機関の旅客
数は延べ7044.87万人に達し、前年比1.65%増となった。長期休暇中における北京
市の公共電車、バスは平日に比べて4.1%増の1万6208台が手配され、特に天安門
地区の国旗や街灯や花の観光、故宮、徳勝門、苹果園、頤和園、香山、歓楽谷と
いった重点地区及び近郊の観光地への旅客輸送を担った。公交集団の各種の措置
により、前年同期比3%増近い延べ102.9万回が運行した。
10月1日―7日の天安門周辺地区の39本の路線は輸送力を強化し、天安門停留所
の発着頻度は30秒に1回にまで達した。前門から徳茂庄までの大型快速バスは南
城への交通の大動脈となり、初めて1日当たりの旅客数が延べ22万人を突破した。
公交集団は90台の手配のほか、さらに20台の車を増便し、1―2分間隔で運行した。
200人の管理者が前門、木犀園などの主要な停留所で秩序維持に当たった。
〈地下鉄1、2号線の終電延長〉
黄金周において、地下鉄の旅客数は延べ1610.33万人に達し、前年同期比3.2%
増となった。長期休暇期間において地鉄運営公司は天安門、西直門、前門、四恵
東、復興門、建国門、苹果園といった旅客が集中する重点駅と乗りかえ駅での臨
時対策を行った。また、長期休暇における市民の外出の利便に供するべく、地下
鉄の1、2号線の終電時間を延長した。
〈旅客輸送業への苦情はゼロ〉
国慶節の黄金周の7日間、執法総隊は延べ1293人を動員し各種違反事件76件を
摘発した。便民電話センターには市民から3870件の電話があり、前年同期比961
件減、20.2%減少した。そのうち苦情電話は367件で、前年同期比25.4%の減少と
なった。
黄金周において、北京市の道路輸送に悪質な営業サービス問題は発生しておら
ず、旅行客輸送業は苦情ゼロを実現した。
〈旅行〉
▼地方からの観光客の北京での消費は32億元
北京市旅行局が7日に発表した統計によると、今年の国慶節の黄金周期間の北
京における国内観光客は延べ432万人で、前年比1.8%増となった。そのうち他省
から北京に来た観光客は延べ178万人で、前年比3.8%減となった。黄金周期間に
おける北京の国内旅行総収入は36億元で、前年比8.6%増となった。そのうち、他
省からの観光客の北京での旅行消費は31.8億元であり、前年比7%増となった。
▼旅行の苦情は3割減
国慶節の黄金周期間において、北京では旅行についての大きな苦情や大事故は
起こらなかった。旅行に関する苦情は46件あり、前年同期比33%減となった。そ
のうち、旅行地域の苦情が36件で前年比8%減となった。
農村への旅行が北京市民の黄金周旅行の外出先の一つとなった。京承高速道路
により懐柔区と密雲県への交通の利便がよくなり、この2地域は国慶節の黄金周
の最も人気スポットとなった。密雲県への旅行者数は43%増、旅行収入は48%増と
なった。懐柔区への旅行者数は37%増、旅行収入は27%増となった。
▼故宮は7日間で35万人の人出
国慶節において、北京動物園の人出は延べ31万人で、故宮、八達嶺長城、頤和
園に迫る人出となった。石景山遊園地は引き続き観光客を集めており、人出は史
上最高を更新し、延べ22.3万人となった。
夏季開業の北京歓楽谷の7日の人出は延べ約12万人で、営業収入は1000万元を
上回り、故宮に迫る人出となった。故宮は北京市の最大の観光地であり、7日間
で延べ35.4万人の人出となった。
〈環境衛生〉
▼天安門地区で200トン以上のごみ処理
7日、国慶節の黄金周の天安門地域の環境衛生保障指揮部によると、国慶節の
黄金周の期間、毎日400名の環境衛生員が2つの班をつくり、24時間体制で天安門
地区のごみ処理を行っていたという。7日間で処理したごみは222.96トンになった。
天安門地区の環境衛生活動は9月30日の18時から正式に始まり、10月8日の8時
に終了、合計8日間行われた。
1日当たり400人の作業員、15台の清掃車両、8台のごみ圧縮車、5台の高圧水車
が作業に当たったほか、天安門周辺地域28万平方メートルの地域と天安門地区に
仮設テントの溝のトイレ、4台の自動車によるトイレと80の移動組み立てトイレ
で清潔を保ち、地面に落ちた汚物は20分以内できれいになった計算である。
〔新京報10月8日〕
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