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自動車産業の行方

中国の自動車生産台数、世界10位に

 中国の自動車生産台数が昨年、世界10位にランクされた。中国機械工業連合会の
最新報告で明らかになった。
 乗用車業界は昨年、急速な発展を遂げ、生産台数の伸びは自動車業界全体の伸び
を3.7ポイント上回ったばかりでなく、技術進歩も大幅に加速された。昨年は特色
のある20種類近い乗用車が市場に投入された。これは過去5年間の3倍に相当する。
 自動車業界は組織構造調整も着実に進めており、資産規模が200億元を超える4
つの超大型企業グループ、中国第一自動車集団、東風自動車集団、上海自動車工業
総公司、天津自動車工業公司が誕生している。
 中国機械工業連合会の予想によると、今年の自動車生産台数は80万台以上に達す
る。

第一汽車の「解放」、世界で最も売れた中大型トラックに 

 中国の自動車メーカー、第一汽車(第一自動車)集団の中大型トラック「解放
」は昨年、販売台数が16万2000台に達し、国産中大型トラック市場で1位となり、
世界で最も売れた中大型トラックとなった。
 上海で開かれている第一汽車集団の2002年マーケティング会議で31日明らかに
されたもので、最新統計によると、昨年、外国のトラックで単一ブラントの販売台
数1位は15万9000台で、「国産自動車第1号」の解放中大型トラックはこれを3000
台上回った。
 第一汽車集団は、改良を重ね、新車を売り出し、マイナーチェンジはほぼ毎月行
った。特に西部大開発戦略に対応する「工程王」、「巨能王」、「西北王」などの新製
品シリーズを発表し、西部の新興市場の獲得を目指した。昨年、解放トラックの新
車は販売全体の60%以上を占めた。新車を中心に大型トラックの販売が大幅に伸び、
トラックの販売台数全体の半分以上を占めた。
 第一汽車集団は昨年初めから「新しいタイプの顧客関係」構築に取り組み、新た
なネットワークサービス体系を全面的に実施し、ユーザーのロイヤリティを育てて
いる。既存市場のユーザーの買い替えで、第一汽車の製品が最も売れた地域(1級
行政区)では、2万5000台を超えた。解放中大型トラックは昨年、月間販売台数2
万2000台の過去最高を記録し、中国第一のトラック・ブランドとなった。

初の実用型電気バス開発

 中国で初めて実用型電気バスが開発された。ハルビン巨容集団公司、ハルビン・
トロリーバス公司、黒龍江バス廠が30日、道路で運転実演を行った。
 外観は普通のバスと全く変わらない。高さ3.66メートル、幅2.45メートル、長
さ12メートルで、60人乗り。排気ガスや廃棄物がなく、クリーンで、環境保護に
役立ち、都市での使用に適している。
 開発者によると、このバスの中核技術は独自に研究開発した先進的蓄電池で、化
学物質を全く使わず、物理的方法で充電することから、人や環境を汚染することが
ない。
 この蓄電池は380ボルトの電源で15分充電すれば、満員でも時速45キロで、30
キロ連続走行できる。従来の電磁充電方法では充電に少なくもと5時間必要だった。

フォード、中国市場への攻勢強化

 フォード・モーター中国公司の許国禎副社長は6日「フォードが先ごろ発表した
リストラ再建計画は中国における事業に、いささかの影響も与えない。逆にフォー
ドは中国における事業の発展を一段と重視することになろう」と言明した。
 米同時多発テロ以降、世界経済は低迷が続き、フォードの利益も減少した。その
ため、フォードは先ごろ、世界的範囲で従業員を10%削減し、北米の5つの工場を
閉鎖し、経営コストを減らし、利益を増やすと発表した。
 同副社長「この措置が中国における事業に影響を及ぼすことはない。それはフォ
ードの対中戦略に示されており、投資と計画推進のスピードは減速しておらず、加
速している。中国の自動車市場は最も大きな潜在力をもつ市場であると考えており、
フォードが対中投資を削減、延期するようなことはない」と言明した。
 副社長によると、フォードは中国で全方位の事業を展開する計画で、長安フォー
ドは工場の建設を急いでおり、販売網の構築にも積極的に取り組んでいる。またフ
ォードは中国におけるアフターサービスの構築を加速する。
 フォード・ファイナンシャルは自動車ローン業務の立ち上げに積極的に取り組ん
でおり、すでに業務許可の申請を中国の中央銀行に提出している。

第一汽車VW、乗用車50万台生産

 1日午後3時、中国第一汽車フォルクスワーゲン(VW)公司が生産した50万台
目の乗用車「宝来」がラインオフした。
 「宝来」と同時にラインオフしたのは49万9999台目の乗用車「ジェッダ」と5
0万0001台目のアウディA6。第一汽車集団の竺延風社長は「第一汽車VWは、こ
の10年間にアウディを43万台、アウディA6を6万台以上、『宝来』を6000台以
上生産した。この3台の乗用車のラインオフは、第一汽車VWの発展の歴史を示す
もので、第一汽車VWが世界の先進的な自動車製造技術をしっかりと追跡している
ことを物語っており、製品は規模化を実現し、企業は成熟しつつある」と語った。
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